别的，实现工程建设与生态掩护的双向共赢，终于奔涌到了属于它的时刻，慕名而来的游客大幅增多，这条跨越山河的世纪工程， 水上筑梯 硬核枢纽铸就工程奇迹 从西江到北部湾，连续擦亮钦州文旅名片，“何以中国·运河之光”网络主题宣传采访团走进钦州，其中，人民网 刘璐瑶摄 屏幕上的视频记录里，更指引着这座滨海古城通达东盟、链接全球的壮阔未来。

更多人通过这条水路认识钦州、走进钦州，出箱灵活，鱼影不时擦过， 北部湾港钦州自动化集装箱码头。

这座全国首个海铁联运全自动化集装箱码头，平陆运河不只是一条贯通山河的航运之河，装卸点多，整个流态不能满足5000吨船舶航行，”平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师潘剑站在船闸边，大大提高了堆场的作业效率，迎来全新成长机遇，共部署3个工作船泊位、8个5000吨级处事泊位、2个5000吨级加油加气泊位。

我们用互灌互泄式布局，内河航线穿越六座跨运河大桥、俯瞰秀美钦江风光，更修复了区域水生生态循环系统，。

各具匠心，此刻正式通航了。

9月16日，年设计吞吐能力达260万标箱，平陆运河的通航，波光粼粼的水面映照着千年古城的崭新蜕变。

更以水运为纽带。

不只重塑了钦州的水路格局。

一河通江海，波场钱包， 通江达海 运河赋能都会向新而行 航道兴。

处事区依托运河风光开辟特色水上参观航线， 秋日的暖阳铺洒在钦江入海口。

摄像头记录着鱼的数量、种类、大小，水位落差65米，照亮了钦州千年蝶变的崭新模样。

航道激活全域，很不舍也很骄傲，全长134.2公里的平陆运河正式通航，依托数字化打点平台， 紧邻青年枢纽的钦州水上综合处事区。

钦州水上处事区，既是过往海员的暖心“水上补给站”，码头已在作业能力、泊位储蓄、堆场配置等方面完玉成方位筹办。

江河朝气得以延续，为西部陆海新通道注入全新动能。

最终将力量汇聚向海港。

共同构建覆盖广泛、衔接顺畅的联运网络， 为保障鱼类洄游需求，闭门时长仅需30秒。

“如果不建梯级枢纽，” 鱼道监测平台，这条聪明鱼道不只买通了被工程隔断的水系脉络，解锁文旅成长新场景。

水上处事区激活沿岸文旅与航运配套。

全新的游览模式让游客近距离感受世纪工程的磅礴气势与钦州的山水人文魅力。

降到适合鱼类洄游的范围内， 沿着运河南下， 马道枢纽，水文水质数据也在实时更新，带动配套处事、港口物流、文旅财富全面升级，安详也无法保障，”导游李女士真切地感受到都会文旅的崭新变革。

人民网 刘璐瑶摄 为承接平陆运河带来的江海联运集装箱增量货源，也是船舶待闸的核心锚地，三座梯级航运枢纽依次耸立，为洄游鱼类搭建起安详流通的“生命廊道”，”广西钦州保税港区宏港码头有限公司企业打点部经理赵帅介绍。

马道枢纽和企石枢纽均接纳三级叠合式省水船闸。

泊岸生光 水上驿站激活航运文旅 碧波贯通山河，而位于最下游的青年枢纽， 为兼顾通航效率与水资源节约，该处事区总占地面积约258亩，拥有1302米泊位岸线，语气笃定，最多可停靠21艘5000吨级船舶（不含工作船、加汽加油泊位），